zd

Pagrindinių dalykų renkantis elektrinį vežimėlį santrauka

1. Galia
Elektrinio vežimėlio pranašumas yra tas, kad jis priklauso nuo elektros energijos, kad variklis pajudėtų ir atlaisvintų žmonių rankas.Elektriniam vežimėliui svarbiausia yra maitinimo sistema, kurią galima suskirstyti į dvi sistemas: variklį ir akumuliatoriaus veikimo laiką:

variklis
Geras variklis turi mažą triukšmą, stabilų greitį ir ilgą tarnavimo laiką.Varikliai, dažniausiai naudojami elektriniuose vežimėliuose, skirstomi į variklius su šepečiais ir variklius be šepetėlių.Šių dviejų tipų variklių palyginimas ir analizė yra tokia:

Variklio kategorija Taikymo sritis Tarnavimo laikas Naudojimo efektas Būsimas techninė priežiūra
Variklis be šepetėlių Griežtai valdo variklio greitį, pvz., orlaivių modelius, tikslius prietaisus ir dešimtis tūkstančių valandų skaitiklius Skaitmeninis dažnio keitimo valdymas, geras valdymas, iš esmės nereikia kasdienės priežiūros
Anglies šepetėlio variklis Plaukų džiovintuvas, gamyklinis variklis, buitinis gartraukis ir tt Nepertraukiamas veikimo laikas nuo šimtų iki daugiau nei 1000 valandų.Darbinis greitis yra pastovus, o greičio reguliavimas nėra labai lengvas.Reikia pakeisti anglinį šepetį
Remiantis aukščiau pateikta lyginamąja analize, varikliai be šepetėlių turi daugiau pranašumų nei varikliai su šepečiu, tačiau varikliai yra susiję su prekių ženklais, gamybos procesais ir žaliavomis.Tiesą sakant, jums nereikia gilintis į įvairius parametrus, tiesiog pažiūrėkite į šių aspektų veikimą:

Gali lengvai lipti į mažesnius nei 35° šlaitus
Stabili pradžia, jokio veržimosi į viršų
Stotelė yra buferinė, o inercija maža
mažas darbo triukšmas
Jei prekės ženklo elektrinis vežimėlis atitinka aukščiau nurodytas sąlygas, vadinasi, variklis labai tinka.Kalbant apie variklio galią, rekomenduojama rinktis apie 500W.

Baterija
Pagal elektrinio vežimėlio konfigūracijos akumuliatorių kategoriją jis skirstomas į dvi kategorijas: švino rūgšties akumuliatorių ir ličio akumuliatorių.Nors ličio akumuliatorius yra lengvas, patvarus ir turi daug iškrovimo ciklų, jis turės tam tikrų pavojų saugai, o švino-rūgšties akumuliatorių technologija yra brandesnė, nors ir yra didesnė.Rekomenduojama rinktis švino-rūgšties akumuliatoriaus konfigūraciją, jei kaina yra prieinama ir lengvai prižiūrima.Jei jums patinka lengvas svoris, galite pasirinkti ličio baterijos konfigūraciją.Nerekomenduojama rinktis elektrinio vežimėlio paspirtuko su nebrangia ir didelės talpos ličio baterija, kad akumuliatorius tarnautų ilgai.

valdiklis
Apie valdiklį nelabai yra ką aiškinti.Jei biudžeto pakanka, rinkitės tiesiogiai britišką PG valdiklį.Tai yra pirmasis prekės ženklas valdiklio lauke.Šiuo metu vidaus valdiklis taip pat daro nuolatinę pažangą, o patirtis vis gerėja.Ši dalis Nuspręskite pagal savo biudžetą.

2. Saugumas
Akivaizdu, kad saugumas turėtų būti svarbesnis už galią.Vyresnio amžiaus žmonėms elektrinį vežimėlį reikia įsigyti dėl to, kad jis paprastas, taupo darbą ir nekelia rūpesčių, todėl labai svarbu saugiai ir lengvai valdyti.Jis daugiausia suskirstytas į šiuos elementus:

Nėra slidžios nuokalnės
Taškas „neslysti nuo šlaito“.Geriausia jį išbandyti su jaunais, sveikais šeimos nariais, kad pamatytumėte, ar vežimėlis tikrai sustoja sustojęs važiuojant įkalne ir nuokalne.

Elektromagnetinis stabdys
Labai pavojinga neturėti automatinio stabdymo funkcijos.Kartą skaičiau pranešimą, kad senolis elektriniu vežimėliu įvažiavo į ežerą ir nuskendo, todėl jame turi būti įrengta elektromagnetinio stabdymo funkcija.

n be šių pagrindinių saugos parametrų, tokių kaip saugos diržai, sustojimas paleidus, maži ratukai, apsaugantys nuo apvirtimo, svorio centras juda į priekį ir nesirieda į priekį ir pan. Žinoma, kuo daugiau, tuo geriau.

3. Komfortas
Be minėtų dviejų svarbių sistemos parametrų, atsižvelgiant į pagyvenusių žmonių komfortą ir patogumą, taip pat yra konkrečių nuorodų, susijusių su dydžio pasirinkimu, pagalvėlės medžiaga ir amortizacinėmis savybėmis.

Dydis: pagal nacionalinį standartinį pločio standartą elektriniai vežimėliai apibrėžiami kaip patalpos tipas, mažesnis arba lygus 70 cm, o kelio tipas mažesnis arba lygus 75 cm.Šiuo metu, jei siauriausių namų durų plotis yra didesnis nei 70 cm, galite būti ramūs, kad įsigysite daugumos elektrinių vežimėlių stilių.Dabar yra daug nešiojamų sulankstomų elektrinių vežimėlių.Visi vežimėliai yra 58-63 cm pločio.
Slydimo poslinkis: važiavimo nuokrypis reiškia, kad konfigūracija yra nesubalansuota ir turi būti 2,5° apžiūros trasoje, o vežimėlio nuokrypis nuo nulinės linijos turi būti mažesnis nei 35 cm.
Minimalus posūkio spindulys: padarykite 360° dvipusį posūkį ant horizontalaus bandymo paviršiaus, ne daugiau kaip 0,85 metro.Mažas posūkio spindulys rodo, kad valdiklis, vežimėlio konstrukcija ir padangos yra gerai suderinti kaip visuma.
Mažiausias atbulinės eigos plotis: mažiausias praėjimo plotis, kuriuo vežimėlis gali pasukti 180° vienu atbuline eiga, turi būti ne didesnis kaip 1,5 metro.
Sėdynės plotis: tiriamasis sėdi invalido vežimėlyje, kelio sąnarys sulenktas 90°, atstumas tarp plačiausių klubų dalių abiejose pusėse plius 5 cm
Sėdynės ilgis: kai tiriamasis sėdi neįgaliojo vežimėlyje, kelio sąnarys sulenktas 90°, paprastai jis yra 41–43 cm.
Sėdynės aukštis: tiriamasis sėdi neįgaliojo vežimėlyje, kelio sąnarys sulenktas 90° kampu, pėdos padas liečia žemę ir matuojamas aukštis nuo papėdės duobės iki žemės.

Porankio aukštis: kai tiriamojo žastas natūraliai kabo žemyn ir sulenkia alkūnę 90° kampu, išmatuokite atstumą nuo apatinio alkūnės krašto iki kėdės paviršiaus ir prie šio pagrindo pridėkite 2,5 cm.Jei yra pagalvėlė, pridėkite pagalvėlės storį.
Atlošo aukštis: aukštis priklauso nuo bagažinės funkcijos ir gali būti skirstomas į du tipus: žemą atlošą ir aukštą atlošą.
Pėdų atramos aukštis: kai tiriamojo kelio sąnarys sulenktas iki 90°, pėdos dedamos ant pėdos atramos, o tarp priekinės šlaunies apačios ties papėdės duobės ir sėdynės pagalvėlės lieka apie 4 cm tarpas, kuris yra tinkamiausias. .
Sulankstomas: norint pasilinksminti, elektriniai vežimėliai yra sulankstomi, skirstomi į priekinį ir galinį sulankstomą bei X formos kairįjį ir dešinįjį sulankstomą.Tarp šių dviejų lankstymo būdų nėra daug skirtumų.
Čia noriu visiems priminti, kad elektriniai vežimėliai nėra laikomi nemotorinėmis transporto priemonėmis, kuriomis galima važiuoti kelyje, o važiuoti galima tik šaligatviuose.

 


Paskelbimo laikas: 2023-03-11