zd

Kodėl elektriniams invalido vežimėliams reikalingos padangos be oro?Trys mažos detalės pabrėžia skirtumą

Ištvermė
Tobulėjant neįgaliųjų vežimėliams nuo tradicinio stumiamojo iki elektrinio, neįgaliojo vežimėlio naudotojai gali įveikti trumpas keliones be kitų pagalbos ir be per didelio fizinio krūvio.
Elektrinis vežimėlis ne tik tam tikru mastu pagerina važiavimo greitį, bet ir patenkina trumpų atstumų kelionių poreikius, kai stumti padangas rankomis per daug sunku, o viešasis transportas per daug varginantis.

Tačiau didėjant greičiui, didėja ir reikalavimai vežimėliams naudojamoms padangoms.Didesnis greitis reiškia ne tik didesnį padangų susidėvėjimą, bet ir simbolizuoja tas avarijas, kurios įvyksta elektromobiliuose ir automobiliuose dėl padangų avarijų.gali atsirasti sėdint neįgaliojo vežimėlyje ir sužaloti vežimėlio naudotoją.
Reaguodami į šią situaciją, daugelis neįgaliųjų vežimėlių naudotojų pasirenka padangas pakeisti iš pneumatinių į nepripučiamas.Palyginti su pneumatinėmis padangomis, kuo skiriasi nepripučiamos ir pneumatinės padangos, kai jos surenkamos ant invalido vežimėlio?Kaip išsirinkti renkantis nepripučiamas vežimėlio padangas?Šiandien Aronas yra čia, kad atliktų populiarųjį mokslą už jus.

1: Nereikalaujama priežiūros ir daugiau rūpesčių, išvengiama beorio gedimo

Padangų pirkimas yra vos akimirkos klausimas, o padangų priežiūra atliekama nuo jų surinkimo ant transporto priemonės iki jų išmetimo į metalo laužą.Tradicinių pneumatinių padangų „padangų priežiūros“ naštą išspręs nepneumatinės padangos.
Palyginti su pneumatinėmis vežimėlio padangomis, nepripučiamos vežimėlio padangos turi nepripūtimo struktūrą, kuri visiškai pašalina pripūtimo problemas ir taupo pripūtimo laiką bei išlaidas.
Kita vertus, atsižvelgiant į tai, kad neįgaliųjų vežimėlių naudotojai turi ribotą judėjimą, įvykus tokiems gedimams jie bus bejėgiškesnėje situacijoje.Naudojant nepripučiamas vežimėlio padangas tiesiogiai išvengiama gedimo, kurį sukelia pats gėdingiausias pneumatinių padangų pradūrimas ir oro nuotėkis.Dėl savo išvaizdos neįgaliojo vežimėlio naudotojai tampa patogesni ir nekelia rūpesčių keliaujant.

2: Saugiau nepūsti padangų, gerinant kelionių saugumą

Kalbant apie padangų avarijas, labiausiai nerimą kelia prapūsta padanga.Pneumatinei padangai išpūtus, oras vidinėje kameroje smarkiai išleidžiamas.Tegul dėl padangų automobilis praranda pusiausvyrą dėl oro slėgio palaikymo praradimo.
Darbo jėgos varomos transporto priemonės, pvz., dviračiai ir rankiniai neįgaliųjų vežimėliai, sukelia mažiau pavojų, kai sprogsta padanga, daugiausia dėl to, kad tai turės įtakos tolesniam judėjimui.Perėjus prie elektrinės pavaros, labai išaugo ir padangų pūtimo keliamas pavojus.Kai ieškote Baidu, tinklalapių, susijusių su [elektrinio vežimėlio sprogimu], skaičius siekia net 192 000.Matyti, kad elektrinio vežimėlio išpūtimo problema nėra retas atvejis..
Neabejotina, kad padangų keitimas iš pneumatinių padangų į nepripučiamas yra būdas tiesiogiai išspręsti šią galimą riziką.Nepripučiamų padangų pripūsti nereikia, natūralu, kad nebus padangų išpūtimo, o tai yra saugiau.

3:: Padangų be oro pasirinkimas

Padalijus neįgaliųjų vežimėlių padangas į pneumatines ir nepripučiamas, nepripučiamose vežimėlio padangose ​​jas taip pat galima suskirstyti į skirtingas struktūras, tokias kaip vientisa ir korio.

Iš tos pačios medžiagos vientisos konstrukcijos vežimėlių padangos yra sunkesnės, todėl rankomis stumiami neįgaliųjų vežimėliai bus sudėtingesni, o elektrinių vežimėlių akumuliatoriaus tarnavimo laikas.Korio struktūra ištuština kelias korio skylutes ant karkaso, kad padidintų padangos patogumą ir sumažintų padangos svorį.
Pavyzdžiui, YOUHA vežimėlio padanga yra ne tik naudinga korio struktūra, bet ir aplinkai nekenksminga bei lengva TPE medžiaga.Palyginti su sunkia ir nelygia guma, ji yra linkusi į šerkšną, prastai atspari korozijai, o lengvai hidrolizuojama PU medžiaga turi tam tikrų pranašumų.Tuo pačiu metu vežimėlio padanga „Nidong“, kurioje atsižvelgiama į medžiagos ir konstrukcijos pranašumus, bus geresnis pasirinkimas neįgaliųjų vežimėliams.

 

 


Paskelbimo laikas: 2022-02-02