Kodėl elektriniai vežimėliai tokie lėti?

Galbūt daugeliui neįgaliųjų vežimėlių atrodo, kad elektrinių vežimėlių greitis yra per mažas, ypač kai kurie nekantrūs draugai, norintys, kad elektriniai vežimėliai galėtų pasiekti 30 kilometrų per valandą greitį, tačiau tai neįmanoma.
Elektriniai vežimėliai yra pagrindinė pagyvenusių žmonių ir neįgaliųjų susisiekimo priemonė, o jų projektinis greitis yra griežtai ribojamas.Kodėl elektriniai vežimėliai tokie lėti?
Analizė jums šiandien yra tokia: Elektrinio vežimėlio greitis yra greičio apribojimas, nustatytas atsižvelgiant į konkrečias vartotojų grupės charakteristikas ir bendras elektrinio vežimėlio konstrukcines charakteristikas.

1 Nacionalinis standartas numato, kad elektriniai vežimėliai senyvo amžiaus ir neįgaliesiems
Greitis ne didesnis kaip 15 km/val
Dėl fizinių priežasčių pagyvenę žmonės ir neįgalieji, jei elektrinio vežimėlio valdymo procese greitis bus per didelis, jie negalės reaguoti į avarinę situaciją, o tai dažnai sukels neįsivaizduojamas pasekmes.
Kaip visi žinome, norint patenkinti skirtingų patalpų ir lauko aplinkos poreikius, elektriniai vežimėliai turi būti kuriami ir projektuojami visapusiškai ir suderintai, atsižvelgiant į daugelį veiksnių, pvz., kūno svorį, transporto priemonės ilgį, plotį, ratų bazę ir sėdynės aukštį. .
Atsižvelgiant į viso elektrinio vežimėlio ilgio, pločio ir ratų bazės apribojimus, jei greitis bus per didelis, vairuojant kils pavojus saugumui ir gali kilti pavojus, pvz., apvirtimas.
2 Bendra elektrinio vežimėlio struktūra lemia
Jo važiavimo greitis neturėtų būti per didelis
Apibendrinant galima teigti, kad lėtas elektrinių vežimėlių greitis yra skirtas saugiai vairuoti ir saugiai keliauti.
Ne tik griežtai ribojamas elektrinių vežimėlių greitis, bet ir siekiant išvengti saugumo nelaimingų atsitikimų, tokių kaip apsivertimas ir posvyris atgal, elektriniuose vežimėliuose kūrimo ir gamybos metu turi būti įrengti apsaugos nuo atgal įtaisai.
Be to, visuose įprastų gamintojų gaminamuose elektriniuose vežimėliuose naudojami diferencialiniai varikliai.Atidūs draugai gali pastebėti, kad elektrinių vežimėlių išoriniai ratai sukant sukasi greičiau nei vidiniai, o net vidiniai ratai sukasi priešinga kryptimi.Dėl šios konstrukcijos labai išvengiama nelaimingų atsitikimų apsivertus vairuojant elektrinį vežimėlį.

Įvairių tipų vežimėliai taip pat turi labai skirtingą važiavimo greitį, kurį iš esmės galima suskirstyti į tris kategorijas:

pirmoji rūšis
Patalpų elektrinių vežimėlių greitis turi būti reguliuojamas 4,5 km/val.Paprastai tokio tipo vežimėlis yra mažo dydžio, o variklio galia maža, o tai taip pat lemia, kad tokio tipo baterijos tarnavimo laikas nebus per ilgas.Kai kurias kasdienes procedūras vartotojai dažniausiai atlieka savarankiškai.

antra kategorija
Lauko elektriniams vežimėliams reikalingas 6 km/h greičio reguliatorius.Šio tipo vežimėliai paprastai yra santykinai didelio dydžio, storesnės nei pirmojo tipo vežimėlio korpuso, o baterijos talpa didesnė ir akumuliatoriaus veikimo laikas ilgesnis.

trečioji kategorija
Pelės tipo elektrinių vežimėlių greitis yra gana didelis, o maksimalus greitis turi būti ne didesnis kaip 15 km/val.Varikliai dažnai naudoja didelę galią, o padangos taip pat storinamos ir padidinamos.Paprastai šio tipo transporto priemonėse įrengiamas lauko apšvietimas ir posūkių rodikliai, užtikrinantys saugumą kelyje.seksas.
Tai, kas išdėstyta pirmiau, yra lėto elektrinių vežimėlių greičio priežastis.Elektrinių vežimėlių naudotojams, ypač vyresnio amžiaus draugams, važiuojant elektriniais vežimėliais rekomenduojama nesivaikyti greičio.Greitis nėra svarbus, bet saugumas yra svarbiausias dalykas!!