Kaip skirtingose ​​šalyse galioja skirtingi elektrinių vežimėlių saugos standartai?

Kaip skirtingose ​​šalyse galioja skirtingi elektrinių vežimėlių saugos standartai?
Elektrinių neįgaliųjų vežimėlių saugumas yra labai svarbi priemonė, padedanti judėti. Įvairios šalys suformulavo skirtingus saugos standartus elektriniams invalido vežimėliams, remdamosi savo pramonės standartais ir reguliavimo aplinka. Toliau pateikiama saugos standartų apžvalgaelektriniai vežimėliai in kai kuriose pagrindinėse šalyse ir regionuose:

1. Kinija
Kinija turi aiškias taisykles dėl elektrinių vežimėlių saugos standartų. Pagal nacionalinį standartą GB/T 12996-2012 „Elektriniai vežimėliai“ jis taikomas įvairiems elektriniams vežimėliams (įskaitant elektrinius paspirtukus), varomiems elektra ir naudojamiems neįgaliesiems ar senyvo amžiaus žmonėms, kurie veža tik vieną asmenį ir naudotojo masė neviršija 100 kg. Šis standartas sustiprina elektrinių vežimėlių saugos reikalavimus, įskaitant elektros saugą, mechaninę saugą ir priešgaisrinę saugą. Be to, Kinijos vartotojų asociacijos paskelbti elektrinių vežimėlių palyginimo testo rezultatai taip pat rodo, kad 10 išbandytų elektrinių vežimėlių gali patenkinti kasdienius vartotojų kelionių poreikius.

2. Europa
Europos standartinis elektrinių vežimėlių kūrimas yra gana išsamus ir reprezentatyvus. Europos standartai apima EN12182 „Bendrieji neįgaliesiems skirtų techninės pagalbos priemonių reikalavimai ir bandymo metodai“ ir EN12184-2009 „Elektriniai invalido vežimėliai“. Šie standartai apima saugą, stabilumą, stabdymą ir kitus elektrinių vežimėlių aspektus.

3. Japonija
Japonija turi didžiulę vežimėlių paklausą, o atitinkami pagalbiniai standartai yra gana išsamūs. Japonijos vežimėlių standartai turi išsamias klasifikacijas, įskaitant JIS T9203-2010 „Elektrinis vežimėlis“ ir JIS T9208-2009 „Elektrinis paspirtukas“. Japonijos standartai ypatingą dėmesį skiria aplinkosauginiam veiksmingumui ir tvariam produktų vystymuisi, skatina ekologišką vežimėlių pramonės transformaciją.

4. Taivanas
Taivano vežimėlių kūrimas prasidėjo anksti ir yra 28 dabartiniai neįgaliųjų vežimėlių standartai, daugiausia įskaitant CNS 13575 „Invalidų vežimėlio matmenys“, CNS14964 „Neįgaliojo vežimėlis“, CNS15628 „Neįgaliojo vežimėlio sėdynė“ ir kiti standartai.

5. Tarptautiniai standartai
Tarptautinė standartizacijos organizacija ISO/TC173 „Reabilitacijos pagalbinių prietaisų standartizacijos techninis komitetas“ suformulavo eilę tarptautinių neįgaliųjų vežimėlių standartų, tokių kaip ISO 7176 „Invalidų vežimėlis“, kuriame iš viso yra 16 dalių, ISO 16840 „Neįgaliojo vežimėlio sėdynė“ ir kt. standartų serija. Šiuose standartuose pateikiamos vienodos techninės neįgaliųjų vežimėlių saugos specifikacijos visame pasaulyje.

6. Jungtinės Amerikos Valstijos
Elektrinių neįgaliųjų vežimėlių saugos standartai Jungtinėse Valstijose daugiausia numatyti Amerikos neįgaliųjų įstatyme (ADA), kuris reikalauja, kad elektriniai vežimėliai atitiktų tam tikrus prieinamumo reikalavimus. Be to, Amerikos bandymų ir medžiagų draugija (ASTM) taip pat parengė atitinkamus standartus, pvz., ASTM F1219 „Elektrinio vežimėlio veikimo bandymo metodas“.

Santrauka
Įvairiose šalyse galioja skirtingi elektrinių vežimėlių saugos standartai, kurie atspindi technologinės plėtros, rinkos paklausos ir reguliavimo aplinkos skirtumus. Vystantis globalizacijai, vis daugiau šalių pradėjo taikyti arba remtis tarptautiniais standartais, siekdamos užtikrinti elektrinių vežimėlių saugumą ir patikimumą. Elektrinių vežimėlių gamintojams ir naudotojams labai svarbu suprasti tikslinės rinkos saugos standartus ir jų laikytis.