Trumpas elektrinių vežimėlių pristatymas
Šiuo metu pasaulio gyventojų senėjimas yra ypač ryškus, o specialių neįgaliųjų grupių plėtra sukėlė įvairų pagyvenusių žmonių sveikatos pramonės ir specialių grupių pramonės rinkos paklausą.Kaip teikti atitinkamus produktus ir paslaugas šiai ypatingai grupei, tapo bendra sveikatos pramonės specialistų ir visų visuomenės sluoksnių problema.Kylant žmonių gyvenimo lygiui, žmonės kelia aukštesnius reikalavimus gaminių kokybei, našumui ir patogumui. Be to, paspartėjo miesto gyvenimo tempas, vaikai turi mažiau laiko rūpintis seneliais ir pacientais namuose. Žmonėms nepatogu naudotis rankiniais vežimėliais, todėl jais negalima tinkamai pasirūpinti.Kaip išspręsti šią problemą, visuomenėje vis labiau rūpi tema.Atsiradus elektriniams vežimėliams, žmonės įžvelgia naujo gyvenimo viltį.Pagyvenę žmonės ir neįgalieji nebegali pasikliauti aplinkinių pagalba, o valdydami elektrinį vežimėlį gali vaikščioti savarankiškai, o tai palengvina ir patogina jų gyvenimą ir darbą.
1. Elektrinių invalido vežimėlių apibrėžimas
Elektrinis vežimėlis, kaip rodo pavadinimas, yra elektra varomas vežimėlis.Jis pagrįstas tradiciniu rankiniu neįgaliojo vežimėliu, uždėtu didelio našumo jėgos pavaros įtaisu, išmaniuoju valdymo įrenginiu, akumuliatoriumi ir kitais komponentais, transformuotais ir atnaujintais.
Įrengtas dirbtinai valdomų intelektualių valdiklių, galinčių vairuoti neįgaliojo vežimėlį, kad būtų galima atlikti pirmyn, atgal, vairavimo, stovėjimo, gulėjimo ir kitas funkcijas, tai aukštųjų technologijų gaminiai su modernių tiksliųjų mašinų deriniu, intelektualiu skaitmeniniu valdymu, inžinerine mechanika ir kt. laukai.
Esminis skirtumas nuo tradicinių mobilumo paspirtukų, elektrinių paspirtukų, dviračių ir kitų susisiekimo priemonių yra tas, kad elektrinis vežimėlis turi išmanųjį valdiklį.Atsižvelgiant į skirtingus veikimo režimus, yra vairasvirtės valdikliai, taip pat naudojama galvos arba pūtimo siurbimo sistema ir kiti jungiklių valdymo valdikliai, pastarieji daugiausia tinka sunkios negalios žmonėms, turintiems viršutinių ir apatinių galūnių negalią. Šiuo metu elektriniai vežimėliai turi tapti nepakeičiama susisiekimo priemone senyvo amžiaus žmonėms ir riboto judumo žmonėms.Kol naudotojas turi aiškią sąmonę ir normalius pažinimo gebėjimus, elektrinio vežimėlio naudojimas yra geras pasirinkimas, tačiau jam reikia tam tikros veiklos erdvės.
2.Klasifikacija
Rinkoje yra daugybė neįgaliųjų vežimėlių tipų, kuriuos pagal medžiagą galima suskirstyti į aliuminio lydinį, lengvą medžiagą ir anglinį plieną.Pagal funkciją jie gali būti skirstomi į paprastus elektrinius vežimėlius ir specialius vežimėlius. Specialius vežimėlius galima suskirstyti į: laisvalaikio sportinių vežimėlių serijas, elektroninių vežimėlių serijas, tualetinių vežimėlių serijas, stovinčių vežimėlių serijas ir kt.
Įprastas elektrinis vežimėlis: Jį daugiausia sudaro vežimėlio rėmas, ratas, stabdys ir kiti įtaisai.Jis turi tik elektrinio mobilumo funkciją.
Taikymo sritis: žmonės su apatinių galūnių negalia, hemiplegija, paraplegija žemiau krūtinės, tačiau turintiems galimybę valdyti vieną ranką, taip pat vyresnio amžiaus žmonėms su riboto judumo.
Savybės: pacientas gali valdyti fiksuotą porankį arba nuimamą porankį.Fiksuotą pėdų atramą arba nuimamą pėdų atramą galima sulankstyti, kad būtų galima nešiotis arba nenaudojama.Yra viena ranka valdomas įtaisas, kuris gali judėti pirmyn, atgal ir suktis.360 apsisukimų ant žemės, galima naudoti viduje ir lauke, lengva ir patogu valdyti.
Pagal skirtingus modelius ir kainas skirstoma į: kietą sėdynę, minkštą sėdynę, pneumatines padangas arba kietas padangas, tarp kurių: vežimėlių su fiksuotais porankiais ir fiksuotais pedalais kaina yra mažesnė.
Specialus vežimėlis: jo funkcijos gana išbaigtos, tai ne tik judėjimo priemonė neįgaliesiems ir riboto judumo žmonėms, bet turi ir kitų funkcijų.
Atlošiamas invalido vežimėlis aukšta nugara
Taikymo sritis: dideli paraplegikai ir pagyvenę bei silpni žmonės
Savybės: 1. Atlošto vežimėlio atlošas yra toks pat aukštas kaip vartotojo galva, su nuimamais porankiais ir sukamomis kojų atramomis.Pedalai gali būti pakeliami ir pasukami 90 laipsnių kampu, o kojų atramos kronšteinas gali būti reguliuojamas į horizontalią padėtį 2. Atlošo kampą galima reguliuoti sekcijoje arba be sekcijos (atitinka lovą).Vartotojas gali ilsėtis invalido vežimėlyje.Galvos atrama taip pat gali būti nuimama.
Tualetinis vežimėlis
Taikymo sritis: neįgaliesiems ir pagyvenusiems žmonėms, kurie negali patys nueiti į tualetą.Paprastai skirstomi į mažą ratuotą tualeto kėdę ir vežimėlį su tualetu, kuriuos galima pasirinkti pagal naudojimosi progą.
Sportinis vežimėlis
Taikymo sritis: Naudojamas neįgaliesiems sportuojant, suskirstytas į dvi kategorijas: kamuoliuką ir lenktynes.Dizainas yra ypatingas, o naudojamos medžiagos dažniausiai yra aliuminio lydinys arba lengvos medžiagos, kurios yra tvirtos ir lengvos.
Stovintis vežimėlis
Tai stovimas ir sėdimas neįgaliojo vežimėlis, skirtas parapleginiu ar cerebriniu paralyžiumi sergantiems pacientams atlikti treniruotes stovint.Treniruotės metu: apsaugokite nuo osteoporozės, skatinkite kraujotaką ir stiprinkite raumenų jėgos treniruotes, išvengsite pragulų, atsiradusių dėl ilgalaikio sėdėjimo invalido vežimėlyje.Pacientams taip pat patogu atnešti daiktus, kad daugelis pacientų, sergančių kojų ir pėdų negalia, insultu ir hemiplegija, galėtų pasinaudoti įrankiais, kad įgyvendintų savo svajonę stovėti ir atgauti naują gyvenimą.
Taikymo sritis: sergantieji paraplegija, sergantys cerebriniu paralyžiumi.
Elektrinis vežimėlis su kitomis specialiomis funkcijomis: tokiomis kaip masažo, supamosios kėdės, GPS padėties nustatymo, vieno klavišo ryšio ir kitos specialios funkcijos.
3.Pagrindinė struktūra
Elektrinį vežimėlį daugiausia sudaro variklis, valdiklis, akumuliatorius ir pagrindinis rėmas.
Variklis
Variklio komplektą sudaro variklis, pavarų dėžė ir elektromagnetinis stabdys
Elektrinis vežimėlio variklis paprastai yra nuolatinės srovės reduktoriaus variklis, kurį lėtina dviguba reduktoriaus pavarų dėžė, o galutinis greitis yra apie 0–160 aps./min.Elektrinių vežimėlių ėjimo greitis neturi viršyti 6-8km/h, skiriasi priklausomai nuo šalių.
Variklyje yra sankaba, kuri gali pakeisti rankinį ir elektrinį režimus.Kai sankaba veikia elektriniu režimu, ji gali vaikščioti elektra.Kai sankaba veikia rankiniu režimu, ją galima rankiniu būdu stumti vaikščioti, o tai yra tas pats, kas rankinį vežimėlį.
Valdiklis
Valdiklio skydelyje paprastai yra maitinimo jungiklis, greičio reguliavimo mygtukas, garsinis signalas ir vairasvirtė.
Elektrinis vežimėlio valdiklis savarankiškai valdo kairiojo ir dešiniojo vežimėlio variklių judėjimą, kad vežimėlis judėtų pirmyn (kairysis ir dešinysis varikliai sukasi į priekį vienu metu), atgal (kairysis ir dešinysis varikliai sukasi atgal tuo pačiu metu) ir vairavimas (kairysis ir dešinysis varikliai sukasi skirtingu greičiu ir kryptimis).
Šiuo metu rinkoje populiariausi elektriniai neįgaliųjų vežimėlių vairasvirtės valdikliai su brandžia technologija yra „Dynamic“ iš Naujosios Zelandijos ir „PG“ iš JK.
Baterija
Elektriniuose vežimėliuose kaip maitinimo šaltiniai dažniausiai naudojami švino rūgšties akumuliatoriai, tačiau šiais laikais ličio baterijos tampa vis populiaresnės, ypač lengviems, nešiojamiems modeliams.Baterijose yra įkroviklio sąsaja ir galios išvesties sąsaja, paprastai 24 V maitinimo šaltinis (valdiklis 24 V, variklis 24 V, įkroviklis 24 V, akumuliatorius 24 V), įkrovimui naudojama buitinė elektra (110-240 V).
Įkroviklis
Šiuo metu įkrovikliai daugiausia naudoja 24V, 1,8-10A, skiriasi įkrovimo laiku ir kaina.
Techninis parametras
1. Galinis elektrinis vežimėlisPriekinis ratas: 8 colių\9 colių\10 colių, galinis ratas: 12 colių\14 colių\16 colių\22 colių;
Priekyje varomas elektrinis vežimėlisPriekinis ratas: 12″\14″\16″\22″;Galinis ratas: 8″\9″\10″;
2. Baterija: 24V20Ah, 24V28Ah, 24V35Ah…;
3. Kreiserinis nuotolis: 15-60 kilometrų;
4. Važiavimo greitis: didelis greitis 8 km/h, vidutinis greitis 4,5 km/h, mažas greitis 2,5 km/h;
5. Bendras svoris: 45-100KG, akumuliatorius 20-40KG;
6. Guolių svoris: 100-160KG
4. Elektrinių vežimėlių privalumai
Platus vartotojų spektras.Palyginti su tradiciniais rankiniais vežimėliais, galingos elektrinių vežimėlių funkcijos tinka ne tik vyresnio amžiaus ir negalią turintiems žmonėms, bet ir sunkios negalios pacientams.Stabilumas, ilgaamžiškumas ir reguliuojamas greitis yra unikalūs elektrinių vežimėlių pranašumai.
Patogumas.Tradicinis rankomis traukiamas vežimėlis turi pasikliauti darbo jėga, kad galėtų stumti ir traukti į priekį.Jei šalia nėra, kas tuo pasirūpintų, vairą stumti tenka pačiam.Elektriniai vežimėliai yra skirtingi.Kol jie yra visiškai įkrauti, juos galima lengvai valdyti, nereikalaujant, kad šeimos nariai visą laiką juos lydėtų.
Aplinkos apsauga.Elektriniai vežimėliai paleidžia elektrą, o tai yra ekologiškiau.
Saugumas.Elektrinių vežimėlių gamybos technologija tampa vis brandesnė, o ant kėbulo esanti stabdžių įranga gali būti gaminama masiškai tik daug kartų išbandyta ir kvalifikuota profesionalų.Tikimybė prarasti kontrolę yra artima nuliui.
Naudokite elektrinius neįgaliųjų vežimėlius, kad pagerintumėte savitarnos galimybes.Turėdami elektrinį vežimėlį, galite užsiimti kasdienine veikla, pavyzdžiui, apsipirkti bakalėjos, gaminti maistą ir pasivaikščioti.Vienas žmogus + elektrinis vežimėlis iš esmės gali tai padaryti.
5. Kaip išsirinkti ir pirkti
Sėdynės plotis: sėdėdami išmatuokite atstumą tarp klubų.Pridėkite 5 cm, tai reiškia, kad atsisėdus abiejose pusėse lieka 2,5 cm tarpas.Jei sėdynė per siaura, sunku įlipti ir išlipti iš vežimėlio, suspaudžiami klubo ir šlaunų audiniai.Jei sėdynė per plati, nelengva stabiliai sėdėti, taip pat nepatogu valdyti vežimėlį, lengvai pavargsta abi galūnės, sunku įlipti ir išlipti pro duris.
Sėdynės ilgis: sėdėdami išmatuokite horizontalų atstumą tarp užpakalinių sėdmenų ir blauzdos gastrocnemius raumens ir sumažinkite matavimo rezultatą 6,5 cm.Jei sėdynė per trumpa, svoris daugiausia kris ant sėdimojo kaulo, nesunku sukelti išraiškingą vietinį suspaudimą;Jei sėdynė yra per ilga, ji suspaus poplitealinę duobę, paveiks vietinę kraujotaką ir lengvai sudirgins odą.Pacientams, kuriems yra trumpos šlaunys arba klubo ar kelio lenkimo kontraktūra, geriau naudoti trumpą sėdynę.
Sėdynės aukštis: sėdėdami išmatuokite atstumą nuo kulno (arba kulno) iki papėdės duobės, pridėkite 4 cm ir padėkite pedalą bent 5 cm nuo žemės.Jei sėdynė per aukšta, vežimėlis netilps prie stalo;Jei sėdynė yra per žema, sėdintys kaulai atlaikys per daug svorio.
Sėdynės pagalvėlė: Kad būtų patogiau ir išvengtumėte pragulų, būtina sėdynės pagalvė. Įprastos pagalvėlės yra putplasčio gumos (5–10 cm storio) arba gelio pagalvėlės.Kad sėdynė neskęstų, po sėdynės pagalve galima padėti 0,6 cm storio faneros lakštą.
Nugaros aukštis: kuo aukštesnė nugara, tuo stabilesnė, kuo žemesnė nugara, tuo didesnis viršutinės kūno dalies ir viršutinių galūnių judėjimas.Apatinė nugaros dalis: išmatuokite atstumą tarp sėdėjimo paviršiaus ir pažasties (viena arba abi rankos ištiestos į priekį) ir iš rezultato atimkite 10 cm.Aukšta nugara: išmatuokite tikrąjį sėdimojo paviršiaus aukštį nuo pečių arba pakaušio srities.
Porankio aukštis: Sėdint žastas yra vertikaliai, o dilbis uždedamas ant porankio, išmatuokite aukštį nuo kėdės paviršiaus iki apatinio dilbio krašto, pridėkite 2,5 cm.Tinkamas porankių aukštis padeda išlaikyti taisyklingą kūno laikyseną ir pusiausvyrą, o viršutines galūnes galima padėti patogioje padėtyje.Jei turėklai yra per aukšti, žastas yra priverstas pakelti, lengvai jaučiamas nuovargis.Jei turėklai yra per žemi, turite pasilenkti į priekį, kad išlaikytumėte pusiausvyrą, o tai ne tik lengvai sukelia nuovargį, bet ir turi įtakos jūsų kvėpavimui.
Kiti vežimėlio priedai: sukurti taip, kad atitiktų ypatingų pacientų poreikius, pvz., pridėtas rankenos trinties paviršius, korpuso prailginimas, amortizatorius arba invalido vežimėlio stalas, skirtas pacientams valgyti ir rašyti.
6.Techninė priežiūra
a.Elektromagnetinis stabdys: Galite stabdyti tik tada, kai jis veikia elektriniu režimu!!!
b.Padangos: Visada atkreipkite dėmesį, ar padangų slėgis yra normalus.Tai pats elementariausias.
c.Kėdės pagalvėlė ir atlošas: Nuplaukite kėdės užvalkalą ir odinį atlošą šiltu vandeniu ir atskiestu muiluotu vandeniu.
d.Tepimas ir bendra priežiūra: Vežimėliui prižiūrėti visada naudokite tepalą, bet nenaudokite per daug, kad ant grindų neatsirastų alyvos dėmių.Visada atlikite bendrą techninę priežiūrą ir patikrinkite, ar varžtai yra tvirti.
e.Valymas: Nuvalykite rėmą švariu vandeniu, nestatykite elektrinio vežimėlio drėgnoje vietoje ir neatsitrenkkite į valdiklį, ypač vairasvirtę;nešdami elektrinį vežimėlį, griežtai saugokite valdiklį.Kai užterštas gėrimu ar maistu, nedelsdami išvalykite, nuvalykite skudurėliu su atskiestu valymo tirpalu ir nenaudokite ploviklio, kuriame yra malimo miltelių ar alkoholio.
Paskelbimo laikas: 2022-09-16